Lug- en seevaart

Tevrede

• Voorbeelde van lugvervoer
• Voorbeelde van seevaart

Die vervoermiddel Mense was sedert antieke tye 'n noodsaaklikheid: om vinniger, oor moeiliker terrein te beweeg of swaar vragte te dra. Daarom het hy diere mak gemaak, die wiel uitgevind en uiteindelik verbrandingsmotors. Maar onder die middele van menslike vervoer val diegene wat dit in staat stel om moeilike en gevaarlike habitats, soos lug en water, te verower. Ons praat natuurlik van lug- en seevervoer.

Hierdie vervoermiddels, hoewel dit 'n bron van ongelukke en tragiese episodes kan wees, of dikwels kan saamwerk met die besoedeling en agteruitgang van die wêreld, is diegene wat die vinnigste beweging en die oorwinning van die grootste aardse afstande moontlik maak.

Voorbeelde van lugvervoer

1. Helikopter. Die helikopter is deur die kragtige roterende lemme in die lug gehang en is een van die mees gesofistikeerde vlugtoestelle wat deur die mens uitgevind is, met vertikale opstyg en landing en relatiewe vrag- en manoeuvreervermoë.
2. Vliegtuig. Vliegtuie is een van die grootste trots op menslike ingenieurswese, aangesien dit die massiewe vervoer van mense en vrag oor groot afstande en lang vlugtye, op groot hoogtes, toelaat deur een of meer enjins, skroef of vliegtuig.
3. Vliegtuig. Dit staan ​​ook bekend as ligte vliegtuie en is 'n gevleuelde vliegtuig met 'n opstyggewig van nie 5 670 kilogram nie. Hulle laat die vervoer van personeel en vrag toe wat kleiner is as 'n vliegtuig en oor korter afstande.
4. Warmlugballon. Dit bestaan ​​uit 'n bemande kajuit wat 'n massa gas in die lug ophou, waarvan die verhitting of afkoeling die gewenste hoogte kan hanteer, maar wat wegbeweeg van die werking van die wind, omdat dit nie dryfmiddels het nie.
5. Lugskip of Zeppelin. Anders as die ballon, hang hierdie skip in die lug deur 'n stel gasse wat minder dig is as die atmosfeer, maar beheer die rigting van 'n stel propellers soortgelyk aan dié van die helikopter. Dit was die eerste vlieënde artefak wat in die vroeë 20ste eeu 'n langtermynreis onderneem het.
6. Valskermsweef. 'N Liggewig sweeftuig met kapasiteit vir een of twee mense, wat nie 'n enjin het nie en met 'n buigsame vleuel van die windstrome af beweeg. Die trekkrag van 'n motor word gereeld gebruik om dit van die grond af te kry, en 'n sekere hoogte is nodig om dit te kan vlieg.
7. Paramotor. Die neef van die paraglider het 'n propellermotor en 'n buigsame vleuel waarmee jy kan opstyg en in die middel van die vlug kan bly. Dit is 'n soort gemotoriseerde paraglider.
8. Kabelbaan. Alhoewel dit nie vrylik vlieg nie, is die kabelkar 'n stelsel van kajuite wat deur die lug beweeg, gekoppel aan 'n reeks kabels wat verantwoordelik is vir die vervoer daarvan deur verskillende stasies. Op hierdie manier kan u oor berge, skeurings of hele stede vlieg, maar nooit buite die vooraf ingestelde roete nie.
9. Ultralight of ultralight. Ligte en brandstofdoeltreffende sportvliegtuie, toegerus met 'n een- of tweesitplek oop kajuit en gewoonlik sonder 'n romp of kuip. Dit het 'n unieke enjin waarmee dit volgehou kan word en 'n wielwees om op te jaag.
10. Vuurpyl. Die vuurpyl is die enigste van hierdie lugvervoermiddels wat die atmosfeer kan oorkom en die planeet Aarde kan verlaat. Sy verbrandingsmotor kry die krag van die gewelddadige uitstoot van gasse.

Voorbeelde van seevaart

1. Kano. Hulle is sedert die vroegste tye in diens van inheemse mense, en is klein bootjies wat op die ente gerig en na bo oopgemaak is, tradisioneel van hout gemaak. In hulle kan 'n klein aantal mense kop bo water hou deur op die water te gaan danksy paddles of handmatige roeispane.
2. Kajak. Net soos die kano, is dit 'n pirog, dit wil sê 'n boot wat deur roeiers beweeg word of handmatige roeiers wat nie op die struktuur vasgemaak is nie. Die kajak is lank en smal, sodat 'n bemanning van een of twee passasiers in lyn kan roei om te vorder. Dit is 'n ontspanningsboot.
3. Boot. Klein seil-, motor- en / of roeiboot, gebruik vir visvang en vervoer, sowel as kleinskaalse militêre aksies. Hulle het gewoonlik 'n klein motor, of selfs 'n buiteboord.
4. Ferry of Ferry. Hierdie tipe middelslag vaartuie voer vervoer tussen verskillende punte van 'n spesifieke roete uit, en word selfs deel van die stedelike vervoer van kusstede. Die ontwerp wissel volgens die afstande wat afgelê moet word.
5. Vaartuig. 'N Gemotoriseerde boot met 'n dek, toegerus met die grootte en stewigheid wat nodig is vir belangrike seereise, hetsy vir kommersiële doeleindes (handelskepe) of militêre (oorlogskepe). Dit is die mees uiteenlopende tipe boot wat bestaan.
6. Transatlanties. Reuse skepe wat in een rit die oseane kan oorsteek. Vir baie jare bestaan ​​dit uit die enigste manier om oorsee na 'n ander kontinent te gaan. Vandag word dit gebruik as toeristevaarte.
7. Onderzeeër. Dit is die naam wat gegee word aan enige vaartuig wat onder die water kan beweeg in plaas van op die oppervlak daarvan. Hulle word meer as enigiets anders in wetenskaplike en militêre missies gebruik en kan aansienlike dieptes op die seebodem bereik.
8. Seilboot. Klein bootjie word hoofsaaklik aangedryf deur die werking van die wind op sy seile, nou gekoppel aan toeriste- en ontspanningsreise, hoewel die oorsprong daarvan dateer uit die Egiptiese oudheid.
9. Jetski. Ligte voertuig gelykstaande in die bestuurstelsel aan die motorfiets, maar dit beweeg van die aandrywing van water met 'n turbine. Dit word veral vir toeriste -doeleindes gebruik.
10. Tank. Dit is 'n tipe vaartuig wat spesialiseer in die vervoer van grondstowwe van enige aard: olie, gas, mineraal, hout, ens. Hulle is gewoonlik enorm groot en word slegs beman deur die maritieme werkers van die redery.

Dit kan u dien: Voorbeelde van vervoermiddels